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¡Qué hacemos!

Para obtener una licencia de conducir Clase E, los clientes deben aprobar la Prueba de habilidades de conducción Clase E, que consta de una serie de maniobras que se enumeran a continuación. Se utiliza para determinar la capacidad del solicitante para operar con seguridad un vehículo de motor.

  • Giro de tres puntos. Gire el auto en un espacio de 20 a 40 pies.

  • Enfoque del cruce. Colóquese en el carril apropiado y mire en cada dirección.

  • Estacionamiento directo. Cuando esté correctamente estacionado, el vehículo debe estar centrado dentro del espacio sin que ninguna parte del mismo sobresalga del carril de circulación.

  • Estacionamiento en pendiente. Estacionamiento adecuado para subidas y bajadas, con y sin bordillo.

  • Deténgase rápidamente. Haga una parada rápida y segura cuando el examinador/agente se lo indique.

  • Apoyo. Retroceda una distancia de 50 pies a baja velocidad mientras mira hacia atrás. No utilice el espejo retrovisor ni el monitor de la cámara retrovisora.

  • Obedezca las señales de alto. Acérquese en el carril apropiado, deténgase por completo antes de llegar a la línea de alto o al cruce de peatones y permanezca detenido hasta que pueda moverse con seguridad.

  • Obedezca las señales de tráfico. Colóquese en el carril apropiado y acérquese al semáforo a una velocidad que le permita detenerse si el semáforo cambia. Cuando el semáforo se ponga verde, no avance hasta que el tráfico haya despejado la intersección.

  • Utilice una postura adecuada. Mantenga ambas manos en el volante y no apoye el codo en la ventanilla.

Giro de 3 puntos/frenado de emergencia

Asegúrese siempre de que el automóvil se mueva lentamente en una dirección u otra antes de girar el volante. De lo contrario, ejercerá una gran presión sobre la correa del ventilador, la bomba de dirección, la alineación y los neumáticos.

Frenado controlado. Con este método, aplicas los frenos tan fuerte como puedas sin bloquear las ruedas. Mantenga los movimientos del volante muy pequeños mientras hace esto. Si necesita hacer un ajuste mayor de la dirección o si las ruedas se bloquean, suelte los frenos. Vuelva a aplicar los frenos tan pronto como pueda.

Perpendicular: Estacionamiento de 90 grados

Una vez que sea relativamente experto en estacionamiento en ángulo, dominar el estacionamiento perpendicular es tu próximo desafío. El estacionamiento perpendicular es un poco más difícil que el estacionamiento en ángulo, aunque no tanto como el estacionamiento en ángulo.estacionamiento en paralelo. Como todosmaniobras de conducción, la práctica hace la perfección. Elija siempre un estacionamiento vacío o tranquilo para comenzar a trabajar en este estilo de estacionamiento, para minimizar el riesgo de chocar con otros vehículos mientras se encuentra.

Conducir en carreteras con curvas

A menos que sea un conductor de acrobacias capacitado profesionalmente, los escenarios glamorosos que aparecen en este tipo de anuncios de automóviles pueden ser mortales. Las carreteras con curvas provocan todo tipo de accidentes, especialmente si no se conduce con especial precaución. Ya sea que esté conduciendo por un paso de montaña con curvas o a través de una rotonda en su ciudad natal, girar en las curvas puede ser complicado y potencialmente hacer que pierda el control de su vehículo.

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